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國(guó)內(nèi)最寬長(zhǎng)江大橋報(bào)批通過(guò) 寬41.6米

重慶晚報(bào)12月28日?qǐng)?bào)道 昨日,記者獲悉,中國(guó)鐵建將在前日已經(jīng)通車(chē)的魚(yú)洞長(zhǎng)江大橋一期基礎(chǔ)上,再次投入5億元建設(shè)大橋的二期工程,從而使魚(yú)洞長(zhǎng)江大橋成為國(guó)內(nèi)最寬的長(zhǎng)江大橋,也將是國(guó)內(nèi)首座公路輕軌同面共用橋。

中國(guó)鐵建董事長(zhǎng)李國(guó)瑞在會(huì)上介紹,魚(yú)洞長(zhǎng)江大橋正橋工程(一期)已于12月26日建成通車(chē)。

為此,中國(guó)鐵建決定再投資約5億元開(kāi)工建設(shè)大橋正橋工程下游幅橋(二期)。目前,該投資已報(bào)送重慶市發(fā)改委審批,預(yù)計(jì)通過(guò)審批后明年一季度即可開(kāi)工,工期預(yù)計(jì)27個(gè)月。

據(jù)悉,魚(yú)洞長(zhǎng)江大橋同橋面通行汽車(chē)和輕軌兩種荷載,為世界首創(chuàng)。魚(yú)洞長(zhǎng)江大橋作為公軌兩用特大跨度連續(xù)鋼構(gòu)橋,施工難度很高。大橋兩個(gè)主跨均為260米,在同類(lèi)橋梁中位居世界前列。

下游幅橋(二期)與上游幅橋相隔一米,橋型與規(guī)模與上游幅橋相同,建成后兩座橋橋面將連在一起,形成一個(gè)整體,成為國(guó)內(nèi)最寬的長(zhǎng)江大橋。大橋全長(zhǎng)1541.6米,寬度為41.6米,布設(shè)雙向六車(chē)道汽車(chē)和雙向兩車(chē)道輕軌。記者易守華 (本文來(lái)源:重慶晚報(bào) ) sun



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