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《快遞服務(wù)》標(biāo)準(zhǔn)“先驗(yàn)貨后簽字”考驗(yàn)快遞行業(yè)

     本報(bào)訊(見(jiàn)習(xí)記者 曹志成)《快遞服務(wù)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將于下月1 日起開(kāi)始實(shí)施,其中客戶可以 “先驗(yàn)貨后簽字”的規(guī)定成為焦點(diǎn)。但記者近日走訪市區(qū)各大快遞公司,發(fā)現(xiàn)新規(guī)定“看上去很美,但在實(shí)際執(zhí)行當(dāng)中困難很大”,有快遞公司負(fù)責(zé)人直言:新規(guī)將影響快遞公司的辦事效率,做起來(lái)很難。

      市民張先生反映說(shuō),網(wǎng)購(gòu)時(shí),賣(mài)家常會(huì)提示消費(fèi)者要先驗(yàn)貨后簽收,否則出現(xiàn)損毀問(wèn)題概不負(fù)責(zé)。但快遞公司方面卻表示一般不接受驗(yàn)貨。那如果商品在運(yùn)輸途中損壞了,我們消費(fèi)者該怎么辦呢?有關(guān)數(shù)據(jù)顯示, “收到貨時(shí)不支持開(kāi)箱驗(yàn)貨”為目前消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)時(shí)最不滿意、最希望商家改善的問(wèn)題之一。因此,新國(guó)標(biāo)明確“先驗(yàn)后簽”后,著實(shí)能為不少網(wǎng)購(gòu)的市民解決快遞方面的煩惱。

      可對(duì)于快遞公司及其工作人員來(lái)說(shuō),似乎又會(huì)帶來(lái)不少麻煩!捌鋵(shí)我們并不反對(duì)先驗(yàn)后簽,但在時(shí)間上卻耽誤不起。”針對(duì)新規(guī)定即將帶來(lái)的變化,快遞員吳先生道出了自己的心聲。他表示,不算路途上花費(fèi)的時(shí)間,每個(gè)快件派送從電話聯(lián)系、等待客戶一直到簽字收件整個(gè)流程需要 3 到5 分鐘,目前公司的快遞人員平均每天要收派100 多個(gè)快件。

      如果新國(guó)標(biāo)開(kāi)始執(zhí)行后,驗(yàn)貨客戶增多,平均每單的時(shí)間可能會(huì)增加很多,對(duì)于按件計(jì)費(fèi)的快遞員來(lái)說(shuō),會(huì)直接影響到他們的收入?爝f公司的負(fù)責(zé)人也表示,收件驗(yàn)視的相關(guān)規(guī)定在實(shí)際執(zhí)行當(dāng)中困難很大,尤其是在當(dāng)下快遞人員比較缺少的情況下,會(huì)影響快遞公司的辦事效率,眼下要執(zhí)行有難度。






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