粵贛高速18套ETC 門架吊裝全部完成 投用后將極大地提高通行效率
本報(bào)訊 記者 蘇遠(yuǎn)龍 通訊員 張冠群 近日,記者從廣東省高速公路有限公司粵贛分公司獲悉,粵贛高速18套ETC門架吊裝工作已全部完成,標(biāo)志著高速公路取消省界收費(fèi)站工作取得階段性進(jìn)展。
據(jù)悉,ETC門架系統(tǒng)是撤銷省界收費(fèi)站實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)的重要設(shè)施;涄M高速全長(zhǎng)共136.1公里,將新建18套門架,目前已全面完成ETC門架的吊裝工作。ETC門架系統(tǒng)投入使用后可實(shí)現(xiàn)車輛分段計(jì)費(fèi)、車輛路徑標(biāo)識(shí)、流量調(diào)查、視頻監(jiān)控、超速篩查等功能,省去通過(guò)省界站收費(fèi)站刷卡收費(fèi)的過(guò)程,實(shí)現(xiàn)電子不停車收費(fèi),極大地提高通行效率,有效提升高速公路整體服務(wù)品質(zhì)。
據(jù)粵贛高速工作人員介紹,與ETC門架系統(tǒng)同步推進(jìn)的還有各收費(fèi)站出入口ETC車道改造、入口車道治超稱臺(tái)設(shè)備安裝等工作。根據(jù)省交通運(yùn)輸廳批準(zhǔn),粵贛高速將對(duì)沿線共50條出入口車道進(jìn)行改造升級(jí),計(jì)劃10月底全部完成,隨后將逐步投入使用。目前,為緩解ETC用戶增多造成的ETC車道通行壓力,河源市區(qū)城北站已于9月1日正式啟用2條新增的ETC專用車道,并完成全線10條入口車道治超稱臺(tái)設(shè)備安裝。
ETC門架系統(tǒng)是深化收費(fèi)公路制度改革、取消高速公路省界收費(fèi)站、實(shí)現(xiàn)車輛分段計(jì)費(fèi)的重要設(shè)施。據(jù)粵贛高速工作人員介紹,為打贏取消高速公路省界收費(fèi)站攻堅(jiān)戰(zhàn),粵贛高速公路營(yíng)運(yùn)單位在不斷優(yōu)化實(shí)施方案的同時(shí),還在項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中堅(jiān)持黨建引領(lǐng),充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用,主動(dòng)加強(qiáng)與交警、施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、檢測(cè)等單位的聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),嚴(yán)格把好安全質(zhì)量關(guān),確保高質(zhì)量按期完成目標(biāo)任務(wù)。
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